En massiv politiaktion mod det iranske fragtskib “Nora” har kostet de danske myndigheder mindst 8,7 millioner kroner – eksklusiv moms. Det oplyser National enhed for Særlig Kriminalitet, NSK, til Ritzau.
Regningen dækker 3,2 millioner kroner til Kalundborg Havn for brug af kajplads samt 5,5 millioner kroner til APM Terminals for at losse og laste skibet. Og pengene er ikke de eneste tal, der imponerer i denne sag.
Ikke færre end 10 offentlige myndigheder, herunder Beredskabsstyrelsen, Erhvervsstyrelsen og Politiets Efterretningstjeneste, var involveret – og dertil kommer A.P. Møller-Mærsk samt havnene i både Aarhus og Kalundborg.
Fra Rusland til dansk havn
Forløbet begyndte i februar, da Søfartsstyrelsen tilbageholdt “Nora” i Ålbæk Bugt. Skibet havde kort forinden anløbet Sankt Petersborg i Rusland, og det var en amerikansk anmodning om retshjælp, der satte den danske indsats i gang.
Den 5. marts blev skibet tvunget ind til Aarhus Havn. Efter indledende undersøgelser sejlede det videre til Kalundborg, hvor aktionen fortsatte i mere end 45 dage. Ombord befandt sig godt 900 containere og en besætning på 22 søfolk.
Senere kom Erhvervsstyrelsen til med en anmeldelse om mulige sanktionsbrud. Mistanken var, at “Nora” transporterede gods omfattet af internationale sanktioner.
17 containere beslaglagt
Da “Nora” i begyndelsen af maj endelig fik lov at sejle videre, manglede skibet 17 containere. De indeholdt aluminium og bly og var blevet beslaglagt efter kendelse fra en dommer i Retten i Lyngby, oplyste NSK i en pressemeddelelse den 4. maj.
Beslaglæggelse er et foreløbigt indgreb, og hvad der nu skal ske med de konfiskerede containere, er stadig uafklaret. NSK har ikke villet svare på, om man agter at kræve godset konfiskeret endeligt – og hvornår det i givet fald sker.
Politienheden har dog oplyst, at containerne nu er ved at blive flyttet fra Kalundborg Havn til det, NSK betegner som “en ny lokation” – uden at ville præcisere, hvor det er.
Skib med tvivlsom fortid
Det undersøgende medie Danwatch har tidligere afdækket, at “Nora” har sejlet under forfalskede papirer. Mediet har desuden rapporteret, at flere af søfolkene ombord har iransk baggrund, og at andenstyrmanden er russisk statsborger.
NSK har selv omtalt sagen som “en større politiforretning” – en betegnelse, der nu fremstår som noget af en underdrivelse, set i lyset af de mange involverede myndigheder og den tocifrede millionregning.
