Aarhus får en ny letbanelinje i marts 2027. Det bekræftede Aarhus Letbane tirsdag, da selskabet meldte ud, at forlængelsen til Lisbjerg-Skejby er klar til at tage passagerer med fra foråret det pågældende år.
Strækningen måler 6,2 kilometer og binder Skejby Sygehus og det nye boligområde Lisbjerg sammen med Aarhus Banegård og det eksisterende letbanenet. Rejsetiden fra Lisbjerg til banegården forventes at ligge under 20 minutter.
Inden åbningen starter de første prøvekørsler i september 2026, så driften kan indkøres ordentligt inden passagererne sætter sig om bord.
Milliardprojekt med tre finansieringskilder
Den samlede anlægssum løber op i 1,1 milliard kroner. Regningen deles mellem staten, Aarhus Kommune og Region Midtjylland – et finansieringssetup der afspejler projektets regionale betydning.
Borgmester Jacob Bundsgaard lægger ikke skjul på, hvad han mener om investeringen: “Letbanen til Lisbjerg er en afgørende investering i Aarhus’ fremtid. Vi forventer, at op mod 8.000 passagerer dagligt vil benytte den nye linje.”
I myldretiden kører tog hvert 10. minut, mens intervallet i dagtimerne udvides til 20 minutter.
Nøglen til to store udviklingsområder
Letbanen betragtes som en direkte forudsætning for byudviklingen i Lisbjerg, der over de næste 20 år er planlagt til at vokse med op mod 10.000 boliger og dermed blive et af Aarhus’ største nye boligkvarterer.
Samtidig får Skejby Sygehus – en af Midtjyllands største arbejdspladser med over 9.000 ansatte – direkte letbaneforbindelse til hele Aarhus-regionen. Det giver potentielt tusindvis af pendlere et nyt alternativ til bilen.
Med åbningen i 2027 udvider Aarhus altså sit letbanenet til endnu et hjørne af byen, mens to af regionens vigtigste udviklingsområder kobles tættere på centrum.
