Aarhus får en ny letbanelinje. Aarhus Letbane bekræftede tirsdag, at forlængelsen til Lisbjerg-Skejby forventes at åbne for passagerer i marts 2027 – og at de første prøvekørsler starter allerede i september 2026.
Den nye strækning måler 6,2 kilometer og forbinder Skejby Sygehus og boligområdet Lisbjerg med Aarhus Banegård og det eksisterende letbanenet. Anlægssummen løber op i 1,1 milliard kroner, finansieret i fællesskab af staten, Aarhus Kommune og Region Midtjylland.
Borgmester Jacob Bundsgaard understreger projektets betydning for byen: “Letbanen til Lisbjerg er en afgørende investering i Aarhus’ fremtid. Vi forventer, at op mod 8.000 passagerer dagligt vil benytte den nye linje.”
Et kvarter der vokser
Lisbjerg er planlagt som et af Aarhus’ største nye boligkvarterer. Over de næste 20 år ventes området at rumme op mod 10.000 boliger, og letbaneforbindelsen betragtes som en direkte forudsætning for den videre byudvikling.
Skejby Sygehus, der er en af Midtjyllands største arbejdspladser med over 9.000 ansatte, vil med linjen få direkte forbindelse til hele Aarhus-regionen. Det giver pendlere et markant alternativ til bilen.
Rejsetiden fra Lisbjerg til Aarhus Banegård forventes at ligge under 20 minutter – en forbindelse der i dag kræver skift og betydeligt mere tid med offentlig transport.
Tog hvert tiende minut
Aarhus Letbane oplyser, at der i myldretiden vil køre tog hvert 10. minut på den nye strækning. I dagtimerne uden for myldretid bliver frekvensen hvert 20. minut.
Letbanen i Aarhus har siden åbningen i 2017 gradvist udvidet sit net. Lisbjerg-forlængelsen bliver den hidtil største enkeltudvidelse af systemet og den første, der rækker ud til et af byens nye store udviklingsområder.
Projektet følger den overordnede byplan for Aarhus, hvor tung kollektiv transport skal understøtte væksten i de nye bydele frem for at basere dem på bilkørsel.
